Risultati PS 6 - Greci-Pico 2
| Risultati PS6 GRECI-PICO 2 (12,40 KM)' | ||||||||||
| Pos | No | Driver | CoDriver | Car | Gr/Cl | Time | Gap | |||
| 1 | 2 | G. D'Alto (ITA) | M. Liburdi (ITA) | Skoda Fabia | R/R5 | 7'51.8 | ||||
| 2 | 10 | P. Abatecola (ITA) | D. Spiriti (ITA) | Renault New Clio | R/R3C | 7'55.8 | 4.0 | |||
| 3 | 8 | L. Sulpizio (ITA) | L. Pittiglio (ITA) | Renault Clio | A/S1600 | 7'59.0 | 7.2 | |||
| 4 | 3 | E. Giannetti (ITA) | M. Lepore (ITA) | Peugeot 207 | A/S2000 | 8'02.7 | 10.9 | |||
| 5 | 25 | M. Campagna (ITA) | M. Palombi (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 8'23.6 | 31.8 | |||
| 6 | 12 | P. Vallone (ITA) | A. Carnevale (ITA) | Peugeot 208 | R/R2B | 8'24.8 | 33.0 | |||
| 7 | 11 | D. Rinaldi (ITA) | L. Caruso (ITA) | Peugeot 208 | R/R2B | 8'30.5 | 38.7 | |||
| 8 | 31 | F. Abatecola (ITA) | M. Martini (ITA) | Peugeot 106 Maxi | A/K10 | 8'40.2 | 48.4 | |||
| 9 | 48 | R. Tori (ITA) | D. Spiridigliozzi (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 8'41.1 | 49.3 | |||
| 10 | 24 | S. Girolami (ITA) | E. Colozzi (ITA) | Renault Clio Williams | N/N3 | 8'42.8 | 51.0 | |||
| 11 | 49 | G. Frattalemi (ITA) | F. Cipriani (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 8'44.5 | 52.7 | |||
| 12 | 23 | M. Lauro (ITA) | S. Danella (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 8'44.9 | 53.1 | |||
| 13 | 20 | G. Fiorella (ITA) | P. Bernardi (ITA) | Fiat Uno Turbo | A/A7 | 8'49.2 | 57.4 | |||
| 14 | 52 | G. Ciotoli (ITA) | V. Pietrobono (ITA) | Citroen Saxo | N/N2 | 8'57.1 | 1'05.3 | |||
| 15 | 57 | A. Trotta (ITA) | E. Prata (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 8'57.5 | 1'05.7 | |||
| 16 | 51 | S. Lonardo (ITA) | A. Annarumma (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 8'59.0 | 1'07.2 | |||
| 17 | 39 | G. De Lucia (ITA) | G. Lautieri (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 8'59.4 | 1'07.6 | |||
| 18 | 71 | G. Renzi (ITA) | S. Renzi (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 9'03.8 | 1'12.0 | |||
| 19 | 7 | G. Marani (ITA) | D. Geremia (ITA) | Mitsubishi Lancer Evo | N/N4 | 9'05.8 | 1'14.0 | |||
| 20 | 18 | L. Verardo (ITA) | M. Sardilli (ITA) | Renault 5 GT Turbo | A/A7 | 9'06.2 | 1'14.4 | |||
| 21 | 58 | T. Meresi (ITA) | L. Lavorante (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 9'10.4 | 1'18.6 | |||
| 22 | 47 | S. Parravano (ITA) | J. Longo (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 9'11.3 | 1'19.5 | |||
| 23 | 41 | G. Ruscetta (ITA) | M. Mattarelli (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 9'11.4 | 1'19.6 | |||
| 24 | 70 | S. Carducci (ITA) | M. Fraioli (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 9'12.6 | 1'20.8 | |||
| 25 | 36 | A. Rezza (ITA) | A. Conti (ITA) | Peugeot 106 | A/A6 | 9'15.9 | 1'24.1 | |||
| 26 | 40 | A. Ferdinandi (ITA) | D. Forte (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 9'15.9 | 1'24.1 | |||
| 27 | 53 | L. Chiarlitti (ITA) | G. Taglienti (ITA) | Peugeot 106 Rally | N/N2 | 9'16.0 | 1'24.2 | |||
| 28 | 28 | D. Carisi (ITA) | C. Conti (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 9'18.8 | 1'27.0 | |||
| 29 | 14 | M. Roma (ITA) | M. Roma (ITA) | Citroen C2 | R/R2B | 9'18.9 | 1'27.1 | |||
| 30 | 55 | M. Palombo (ITA) | S. Iacobelli (ITA) | Peugeot 106 Rally | N/N2 | 9'21.8 | 1'30.0 | |||
| 31 | 9 | A. Miele (ITA) | B. Parisi (ITA) | Fiat Punto | A/S1600 | 9'22.1 | 1'30.3 | |||
| 32 | 27 | B. Gerardi (ITA) | M. Piccirilli (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 9'28.1 | 1'36.3 | |||
| 33 | 56 | E. Colozzi (ITA) | C. Aceto (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 9'34.8 | 1'43.0 | |||
| 34 | 22 | P. Marchitti (ITA) | B. Giammasi (ITA) | Peugeot 205 GTI | A/A7 | 9'36.2 | 1'44.4 | |||
| 35 | 54 | A. Ferrante (ITA) | M. Orefice (ITA) | Citroen Saxo VTS | N/N2 | 9'36.8 | 1'45.0 | |||
| 36 | 38 | G. Turri (ITA) | C. Cortina (ITA) | Renault New Clio | RNAZ/R1CN | 9'42.4 | 1'50.6 | |||
| 37 | 74 | L. Miele (ITA) | A. Falasca (ITA) | Fiat 600 | A/A0 | 9'44.7 | 1'52.9 | |||
| 38 | 26 | E. Mattarelli (ITA) | G. Sigismondi (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 9'46.9 | 1'55.1 | |||
| 39 | 21 | F. Carnevale (ITA) | G. Mastrogiacomo (ITA) | Fiat Uno Turbo | A/A7 | 10'05.3 | 2'13.5 | |||
| 40 | 43 | L. Ballarino (ITA) | A. Mastrangelo (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 10'17.1 | 2'25.3 | |||
| 41 | 75 | G. Salvatore (ITA) | D. Ferrara (ITA) | Fiat 500 Sporting | A/A0 | 10'19.8 | 2'28.0 | |||
| 42 | 29 | A. Fiocco (ITA) | A. Conti (ITA) | Peugeot 205 | N/N3 | 10'58.1 | 3'06.3 | |||
| 43 | 44 | A. Oliva (ITA) | G. Verrico (ITA) | Fiat Panda Kit | A/A5 | 11'40.6 | 3'48.8 | |||
| 44 | 76 | T. Petrozzi (ITA) | C. Caprarelli (ITA) | Fiat 600 Sporting | A/A0 | 12'46.1 | 4'54.3 | |||
| 45 | 33 | M. Rendina (ITA) | E. Inglesi (ITA) | Skoda Fabia | R/R5 | 15'28.4 | 7'36.6 | |||
| Classifica assoluta dopo la PS 6 | ||||||||||
| Pos | Gr. | Cl. | No | Driver | CoDriver | Car | Gr/Cl | Time | Gap | |
| 1 | 1 | 1 | 8 | L. Sulpizio (ITA) | L. Pittiglio (ITA) | Renault Clio | A/S1600 | 32'28.7 | ||
| 2 | 1 | 1 | 10 | P. Abatecola (ITA) | D. Spiriti (ITA) | Renault New Clio | R/R3C | 33'02.7 | 34.0 | |
| 3 | 2 | 1 | 3 | E. Giannetti (ITA) | M. Lepore (ITA) | Peugeot 207 | A/S2000 | 33'30.3 | 1'01.6 | |
| 4 | 2 | 1 | 2 | G. D'Alto (ITA) | M. Liburdi (ITA) | Skoda Fabia | R/R5 | 33'45.6 | 1'16.9 | |
| 5 | 1 | 1 | 25 | M. Campagna (ITA) | M. Palombi (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 33'46.4 | 1'17.7 | |
| 6 | 3 | 1 | 12 | P. Vallone (ITA) | A. Carnevale (ITA) | Peugeot 208 | R/R2B | 34'43.9 | 2'15.2 | |
| 7 | 4 | 2 | 11 | D. Rinaldi (ITA) | L. Caruso (ITA) | Peugeot 208 | R/R2B | 35'00.0 | 2'31.3 | |
| 8 | 2 | 2 | 24 | S. Girolami (ITA) | E. Colozzi (ITA) | Renault Clio Williams | N/N3 | 35'09.8 | 2'41.1 | |
| 9 | 3 | 1 | 48 | R. Tori (ITA) | D. Spiridigliozzi (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 35'19.3 | 2'50.6 | |
| 10 | 4 | 2 | 49 | G. Frattalemi (ITA) | F. Cipriani (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 36'02.5 | 3'33.8 | |
| 11 | 5 | 3 | 23 | M. Lauro (ITA) | S. Danella (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 36'19.8 | 3'51.1 | |
| 12 | 6 | 3 | 57 | A. Trotta (ITA) | E. Prata (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 36'22.2 | 3'53.5 | |
| 13 | 7 | 4 | 51 | S. Lonardo (ITA) | A. Annarumma (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 36'28.3 | 3'59.6 | |
| 14 | 3 | 1 | 20 | G. Fiorella (ITA) | P. Bernardi (ITA) | Fiat Uno Turbo | A/A7 | 36'40.3 | 4'11.6 | |
| 15 | 4 | 1 | 40 | A. Ferdinandi (ITA) | D. Forte (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 36'41.9 | 4'13.2 | |
| 16 | 5 | 2 | 39 | G. De Lucia (ITA) | G. Lautieri (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 36'53.4 | 4'24.7 | |
| 17 | 8 | 5 | 47 | S. Parravano (ITA) | J. Longo (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 36'55.3 | 4'26.6 | |
| 18 | 9 | 6 | 52 | G. Ciotoli (ITA) | V. Pietrobono (ITA) | Citroen Saxo | N/N2 | 36'57.1 | 4'28.4 | |
| 19 | 10 | 7 | 71 | G. Renzi (ITA) | S. Renzi (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 37'03.7 | 4'35.0 | |
| 20 | 6 | 2 | 18 | L. Verardo (ITA) | M. Sardilli (ITA) | Renault 5 GT Turbo | A/A7 | 37'25.4 | 4'56.7 | |
| 21 | 11 | 1 | 7 | G. Marani (ITA) | D. Geremia (ITA) | Mitsubishi Lancer Evo | N/N4 | 37'28.5 | 4'59.8 | |
| 22 | 7 | 1 | 31 | F. Abatecola (ITA) | M. Martini (ITA) | Peugeot 106 Maxi | A/K10 | 37'29.8 | 5'01.1 | |
| 23 | 12 | 8 | 53 | L. Chiarlitti (ITA) | G. Taglienti (ITA) | Peugeot 106 Rally | N/N2 | 37'30.2 | 5'01.5 | |
| 24 | 13 | 9 | 58 | T. Meresi (ITA) | L. Lavorante (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 37'40.4 | 5'11.7 | |
| 25 | 14 | 10 | 70 | S. Carducci (ITA) | M. Fraioli (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 37'54.8 | 5'26.1 | |
| 26 | 15 | 11 | 55 | M. Palombo (ITA) | S. Iacobelli (ITA) | Peugeot 106 Rally | N/N2 | 38'23.8 | 5'55.1 | |
| 27 | 16 | 4 | 28 | D. Carisi (ITA) | C. Conti (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 38'24.7 | 5'56.0 | |
| 28 | 8 | 3 | 41 | G. Ruscetta (ITA) | M. Mattarelli (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 38'36.9 | 6'08.2 | |
| 29 | 9 | 1 | 36 | A. Rezza (ITA) | A. Conti (ITA) | Peugeot 106 | A/A6 | 38'46.6 | 6'17.9 | |
| 30 | 1 | 1 | 38 | G. Turri (ITA) | C. Cortina (ITA) | Renault New Clio | RNAZ/R1CN | 38'58.8 | 6'30.1 | |
| 31 | 17 | 12 | 54 | A. Ferrante (ITA) | M. Orefice (ITA) | Citroen Saxo VTS | N/N2 | 39'02.9 | 6'34.2 | |
| 32 | 18 | 5 | 27 | B. Gerardi (ITA) | M. Piccirilli (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 39'04.9 | 6'36.2 | |
| 33 | 5 | 2 | 33 | M. Rendina (ITA) | E. Inglesi (ITA) | Skoda Fabia | R/R5 | 39'30.7 | 7'02.0 | |
| 34 | 19 | 13 | 56 | E. Colozzi (ITA) | C. Aceto (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 39'36.4 | 7'07.7 | |
| 35 | 10 | 3 | 22 | P. Marchitti (ITA) | B. Giammasi (ITA) | Peugeot 205 GTI | A/A7 | 39'52.8 | 7'24.1 | |
| 36 | 6 | 3 | 14 | M. Roma (ITA) | M. Roma (ITA) | Citroen C2 | R/R2B | 40'07.3 | 7'38.6 | |
| 37 | 20 | 6 | 26 | E. Mattarelli (ITA) | G. Sigismondi (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 41'08.3 | 8'39.6 | |
| 38 | 11 | 2 | 9 | A. Miele (ITA) | B. Parisi (ITA) | Fiat Punto | A/S1600 | 41'11.8 | 8'43.1 | |
| 39 | 12 | 4 | 21 | F. Carnevale (ITA) | G. Mastrogiacomo (ITA) | Fiat Uno Turbo | A/A7 | 41'12.2 | 8'43.5 | |
| 40 | 13 | 4 | 43 | L. Ballarino (ITA) | A. Mastrangelo (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 41'40.0 | 9'11.3 | |
| 41 | 14 | 1 | 75 | G. Salvatore (ITA) | D. Ferrara (ITA) | Fiat 500 Sporting | A/A0 | 41'59.7 | 9'31.0 | |
| 42 | 21 | 7 | 29 | A. Fiocco (ITA) | A. Conti (ITA) | Peugeot 205 | N/N3 | 44'36.2 | 12'07.5 | |
| 43 | 15 | 5 | 44 | A. Oliva (ITA) | G. Verrico (ITA) | Fiat Panda Kit | A/A5 | 46'47.9 | 14'19.2 | |
| 44 | 16 | 2 | 76 | T. Petrozzi (ITA) | C. Caprarelli (ITA) | Fiat 600 Sporting | A/A0 | 51'53.5 | 19'24.8 | |
| 45 | 17 | 3 | 74 | L. Miele (ITA) | A. Falasca (ITA) | Fiat 600 | A/A0 | 52'32.7 | 20'04.0 | |
Edizioni precedenti
- 9 Edizione - Anno 1987
- 10 Edizione - Anno 1988
- 12 Edizione - Anno 1990
- 13 Edizione - Anno 1991
- 14 Edizione - Anno 1992
- 15 Edizione - Anno 1993
- 16 Edizione - Anno 1994
- 17 Edizione - Anno 1995
- 18 Edizione - Anno 1996
- 19 Edizione - Anno 1997
- 20 Edizione - Anno 1998
- 21 Edizione - Anno 1999
- 22 Edizione - Anno 2000
- 23 Edizione - Anno 2001
- 24 Edizione - Anno 2002
- 25 Edizione - Anno 2003
- 26 Edizione - Anno 2004
- 27 Edizione - Anno 2005
- 30 Edizione - Anno 2008
- 31 Edizione - Anno 2009
- 32 Edizione - Anno 2010
- 33 Edizione - Anno 2011
- 34 Edizione - Anno 2012
- 35 Edizione - Anno 2013
- 36 Edizione - Anno 2014
- 37 Edizione - Anno 2015
- 38 Edizione - Anno 2016
- 39 Edizione - Anno 2017
- 40 Edizione - Anno 2018
- 41 Edizione - Anno 2019
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