Risultati PS 2 - Pontecorvo 1
| Risultati PS2 PONTECOVO 1 (6,10 KM)' | ||||||||||
| Pos | No | Driver | CoDriver | Car | Gr/Cl | Time | Gap | |||
| 1 | 8 | L. Sulpizio (ITA) | L. Pittiglio (ITA) | Renault Clio | A/S1600 | 3'59.4 | ||||
| 2 | 33 | M. Rendina (ITA) | E. Inglesi (ITA) | Skoda Fabia | R/R5 | 4'02.9 | 3.5 | |||
| 3 | 6 | C. Tribuzio (ITA) | G. Stracqualursi (ITA) | Mitsubishi Lancer Evo IX | R/R4 | 4'05.6 | 6.2 | |||
| 4 | 10 | P. Abatecola (ITA) | D. Spiriti (ITA) | Renault New Clio | R/R3C | 4'07.4 | 8.0 | |||
| 5 | 25 | M. Campagna (ITA) | M. Palombi (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 4'11.1 | 11.7 | |||
| 6 | 73 | G. De Santis (ITA) | G. Di Traglia (ITA) | Fiat 600 Abarth | A/A0 | 4'11.9 | 12.5 | |||
| 7 | 4 | F. Carnevale (ITA) | C. Gagliardi (ITA) | Peugeot 207 | A/S2000 | 4'14.1 | 14.7 | |||
| 8 | 40 | A. Ferdinandi (ITA) | D. Forte (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 4'17.4 | 18.0 | |||
| 9 | 24 | S. Girolami (ITA) | E. Colozzi (ITA) | Renault Clio Williams | N/N3 | 4'19.7 | 20.3 | |||
| 10 | 42 | G. Di Stasio (ITA) | S. Carnevale (ITA) | Peugeot 106 XSI | A/A5 | 4'20.3 | 20.9 | |||
| 11 | 48 | R. Tori (ITA) | D. Spiridigliozzi (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 4'20.8 | 21.4 | |||
| 12 | 3 | E. Giannetti (ITA) | M. Lepore (ITA) | Peugeot 207 | A/S2000 | 4'21.9 | 22.5 | |||
| 13 | 51 | S. Lonardo (ITA) | A. Annarumma (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 4'24.0 | 24.6 | |||
| 14 | 57 | A. Trotta (ITA) | E. Prata (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 4'24.2 | 24.8 | |||
| 15 | 12 | P. Vallone (ITA) | A. Carnevale (ITA) | Peugeot 208 | R/R2B | 4'25.2 | 25.8 | |||
| 16 | 11 | D. Rinaldi (ITA) | L. Caruso (ITA) | Peugeot 208 | R/R2B | 4'26.6 | 27.2 | |||
| 17 | 49 | G. Frattalemi (ITA) | F. Cipriani (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 4'26.9 | 27.5 | |||
| 18 | 2 | G. D'Alto (ITA) | M. Liburdi (ITA) | Skoda Fabia | R/R5 | 4'29.9 | 30.5 | |||
| 19 | 16 | T. Vessella (ITA) | R. Fraioli (ITA) | Renault Clio Williams | A/A7 | 4'30.2 | 30.8 | |||
| 20 | 50 | F. Angelone (ITA) | E. Valletta (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 4'31.5 | 32.1 | |||
| 21 | 72 | M. Elia (ITA) | N. Rosa (ITA) | Citroen Saxo VTS | N/N2 | 4'32.0 | 32.6 | |||
| 22 | 39 | G. De Lucia (ITA) | G. Lautieri (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 4'32.8 | 33.4 | |||
| 23 | 47 | S. Parravano (ITA) | J. Longo (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 4'34.2 | 34.8 | |||
| 24 | 31 | F. Abatecola (ITA) | M. Martini (ITA) | Peugeot 106 Maxi | A/K10 | 4'34.6 | 35.2 | |||
| 25 | 71 | G. Renzi (ITA) | S. Renzi (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 4'34.8 | 35.4 | |||
| 26 | 58 | T. Meresi (ITA) | L. Lavorante (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 4'34.9 | 35.5 | |||
| 27 | 23 | M. Lauro (ITA) | S. Danella (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 4'35.8 | 36.4 | |||
| 28 | 52 | G. Ciotoli (ITA) | V. Pietrobono (ITA) | Citroen Saxo | N/N2 | 4'37.7 | 38.3 | |||
| 29 | 53 | L. Chiarlitti (ITA) | G. Taglienti (ITA) | Peugeot 106 Rally | N/N2 | 4'37.9 | 38.5 | |||
| 30 | 30 | L. Di Vico (ITA) | S. Maliziola (ITA) | Peugeot 106 | A/K10 | 4'39.4 | 40.0 | |||
| 31 | 20 | G. Fiorella (ITA) | P. Bernardi (ITA) | Fiat Uno Turbo | A/A7 | 4'41.4 | 42.0 | |||
| 32 | 7 | G. Marani (ITA) | D. Geremia (ITA) | Mitsubishi Lancer Evo | N/N4 | 4'45.1 | 45.7 | |||
| 33 | 38 | G. Turri (ITA) | C. Cortina (ITA) | Renault New Clio | RNAZ/R1CN | 4'46.4 | 47.0 | |||
| 34 | 18 | L. Verardo (ITA) | M. Sardilli (ITA) | Renault 5 GT Turbo | A/A7 | 4'47.4 | 48.0 | |||
| 35 | 54 | A. Ferrante (ITA) | M. Orefice (ITA) | Citroen Saxo VTS | N/N2 | 4'48.0 | 48.6 | |||
| 36 | 56 | E. Colozzi (ITA) | C. Aceto (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 4'48.2 | 48.8 | |||
| 37 | 70 | S. Carducci (ITA) | M. Fraioli (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 4'50.1 | 50.7 | |||
| 38 | 55 | M. Palombo (ITA) | S. Iacobelli (ITA) | Peugeot 106 Rally | N/N2 | 4'51.1 | 51.7 | |||
| 39 | 36 | A. Rezza (ITA) | A. Conti (ITA) | Peugeot 106 | A/A6 | 4'53.1 | 53.7 | |||
| 40 | 74 | L. Miele (ITA) | A. Falasca (ITA) | Fiat 600 | A/A0 | 4'53.2 | 53.8 | |||
| 41 | 19 | F. Di Fonzo (ITA) | S. Ruscetta (ITA) | Renault Clio | A/A7 | 4'54.8 | 55.4 | |||
| 42 | 41 | G. Ruscetta (ITA) | M. Mattarelli (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 4'55.4 | 56.0 | |||
| 43 | 28 | D. Carisi (ITA) | C. Conti (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 4'56.5 | 57.1 | |||
| 44 | 15 | A. Viti (ITA) | A. Paglia (ITA) | Renault Clio | A/A7 | 4'56.7 | 57.3 | |||
| 45 | 14 | M. Roma (ITA) | M. Roma (ITA) | Citroen C2 | R/R2B | 4'57.3 | 57.9 | |||
| 46 | 9 | A. Miele (ITA) | B. Parisi (ITA) | Fiat Punto | A/S1600 | 4'57.5 | 58.1 | |||
| 47 | 27 | B. Gerardi (ITA) | M. Piccirilli (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 5'00.7 | 1'01.3 | |||
| 48 | 32 | G. Galeti (ITA) | V. Di Trinca (ITA) | Fiat Punto | A/K10 | 5'03.0 | 1'03.6 | |||
| 49 | 26 | E. Mattarelli (ITA) | G. Sigismondi (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 5'05.2 | 1'05.8 | |||
| 50 | 43 | L. Ballarino (ITA) | A. Mastrangelo (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 5'08.5 | 1'09.1 | |||
| 51 | 75 | G. Salvatore (ITA) | D. Ferrara (ITA) | Fiat 500 Sporting | A/A0 | 5'11.4 | 1'12.0 | |||
| 52 | 22 | P. Marchitti (ITA) | B. Giammasi (ITA) | Peugeot 205 GTI | A/A7 | 5'15.1 | 1'15.7 | |||
| 53 | 21 | F. Carnevale (ITA) | G. Mastrogiacomo (ITA) | Fiat Uno Turbo | A/A7 | 5'15.6 | 1'16.2 | |||
| 54 | 29 | A. Fiocco (ITA) | A. Conti (ITA) | Peugeot 205 | N/N3 | 5'30.0 | 1'30.6 | |||
| 55 | 44 | A. Oliva (ITA) | G. Verrico (ITA) | Fiat Panda Kit | A/A5 | 5'48.1 | 1'48.7 | |||
| 56 | 46 | P. Di Filippo (ITA) | A. Palombo (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 6'05.8 | 2'06.4 | |||
| 57 | 76 | T. Petrozzi (ITA) | C. Caprarelli (ITA) | Fiat 600 Sporting | A/A0 | 6'35.5 | 2'36.1 | |||
| Classifica assoluta dopo la PS 2 | |||||||||||
| Pos | Gr. | Cl. | No | Driver | CoDriver | Car | Gr/Cl | Time | Gap | ||
| 1 | 1 | 1 | 33 | M. Rendina (ITA) | E. Inglesi (ITA) | Skoda Fabia | R/R5 | 7'16.7 | |||
| 2 | 1 | 1 | 8 | L. Sulpizio (ITA) | L. Pittiglio (ITA) | Renault Clio | A/S1600 | 7'20.2 | 3.5 | ||
| 3 | 2 | 1 | 6 | C. Tribuzio (ITA) | G. Stracqualursi (ITA) | Mitsubishi Lancer Evo IX | R/R4 | 7'23.8 | 7.1 | ||
| 4 | 3 | 1 | 10 | P. Abatecola (ITA) | D. Spiriti (ITA) | Renault New Clio | R/R3C | 7'26.9 | 10.2 | ||
| 5 | 2 | 1 | 4 | F. Carnevale (ITA) | C. Gagliardi (ITA) | Peugeot 207 | A/S2000 | 7'31.3 | 14.6 | ||
| 6 | 1 | 1 | 25 | M. Campagna (ITA) | M. Palombi (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 7'36.3 | 19.6 | ||
| 7 | 3 | 1 | 73 | G. De Santis (ITA) | G. Di Traglia (ITA) | Fiat 600 Abarth | A/A0 | 7'46.7 | 30.0 | ||
| 8 | 4 | 2 | 3 | E. Giannetti (ITA) | M. Lepore (ITA) | Peugeot 207 | A/S2000 | 7'47.4 | 30.7 | ||
| 9 | 2 | 2 | 24 | S. Girolami (ITA) | E. Colozzi (ITA) | Renault Clio Williams | N/N3 | 7'50.7 | 34.0 | ||
| 10 | 3 | 1 | 48 | R. Tori (ITA) | D. Spiridigliozzi (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 7'52.1 | 35.4 | ||
| 11 | 5 | 1 | 40 | A. Ferdinandi (ITA) | D. Forte (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 7'56.3 | 39.6 | ||
| 12 | 6 | 1 | 16 | T. Vessella (ITA) | R. Fraioli (ITA) | Renault Clio Williams | A/A7 | 7'57.5 | 40.8 | ||
| 13 | 4 | 1 | 11 | D. Rinaldi (ITA) | L. Caruso (ITA) | Peugeot 208 | R/R2B | 8'02.6 | 45.9 | ||
| 14 | 5 | 2 | 12 | P. Vallone (ITA) | A. Carnevale (ITA) | Peugeot 208 | R/R2B | 8'05.7 | 49.0 | ||
| 15 | 7 | 1 | 31 | F. Abatecola (ITA) | M. Martini (ITA) | Peugeot 106 Maxi | A/K10 | 8'07.2 | 50.5 | ||
| 16 | 8 | 2 | 42 | G. Di Stasio (ITA) | S. Carnevale (ITA) | Peugeot 106 XSI | A/A5 | 8'07.9 | 51.2 | ||
| 17 | 6 | 2 | 2 | G. D'Alto (ITA) | M. Liburdi (ITA) | Skoda Fabia | R/R5 | 8'07.9 | 51.2 | ||
| 18 | 4 | 2 | 51 | S. Lonardo (ITA) | A. Annarumma (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 8'10.7 | 54.0 | ||
| 19 | 5 | 3 | 57 | A. Trotta (ITA) | E. Prata (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 8'10.9 | 54.2 | ||
| 20 | 6 | 4 | 47 | S. Parravano (ITA) | J. Longo (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 8'12.5 | 55.8 | ||
| 21 | 7 | 3 | 23 | M. Lauro (ITA) | S. Danella (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 8'15.1 | 58.4 | ||
| 22 | 9 | 3 | 39 | G. De Lucia (ITA) | G. Lautieri (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 8'16.5 | 59.8 | ||
| 23 | 8 | 5 | 72 | M. Elia (ITA) | N. Rosa (ITA) | Citroen Saxo VTS | N/N2 | 8'17.1 | 1'00.4 | ||
| 24 | 10 | 2 | 20 | G. Fiorella (ITA) | P. Bernardi (ITA) | Fiat Uno Turbo | A/A7 | 8'17.6 | 1'00.9 | ||
| 25 | 9 | 6 | 49 | G. Frattalemi (ITA) | F. Cipriani (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 8'18.3 | 1'01.6 | ||
| 26 | 11 | 2 | 30 | L. Di Vico (ITA) | S. Maliziola (ITA) | Peugeot 106 | A/K10 | 8'18.7 | 1'02.0 | ||
| 27 | 10 | 7 | 58 | T. Meresi (ITA) | L. Lavorante (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 8'20.5 | 1'03.8 | ||
| 28 | 11 | 8 | 71 | G. Renzi (ITA) | S. Renzi (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 8'21.1 | 1'04.4 | ||
| 29 | 12 | 9 | 50 | F. Angelone (ITA) | E. Valletta (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 8'22.9 | 1'06.2 | ||
| 30 | 12 | 3 | 18 | L. Verardo (ITA) | M. Sardilli (ITA) | Renault 5 GT Turbo | A/A7 | 8'24.9 | 1'08.2 | ||
| 31 | 13 | 10 | 52 | G. Ciotoli (ITA) | V. Pietrobono (ITA) | Citroen Saxo | N/N2 | 8'29.0 | 1'12.3 | ||
| 32 | 14 | 11 | 53 | L. Chiarlitti (ITA) | G. Taglienti (ITA) | Peugeot 106 Rally | N/N2 | 8'29.9 | 1'13.2 | ||
| 33 | 1 | 1 | 38 | G. Turri (ITA) | C. Cortina (ITA) | Renault New Clio | RNAZ/R1CN | 8'39.3 | 1'22.6 | ||
| 34 | 15 | 12 | 55 | M. Palombo (ITA) | S. Iacobelli (ITA) | Peugeot 106 Rally | N/N2 | 8'39.4 | 1'22.7 | ||
| 35 | 16 | 13 | 70 | S. Carducci (ITA) | M. Fraioli (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 8'40.9 | 1'24.2 | ||
| 36 | 17 | 14 | 54 | A. Ferrante (ITA) | M. Orefice (ITA) | Citroen Saxo VTS | N/N2 | 8'45.3 | 1'28.6 | ||
| 37 | 14 | 5 | 19 | F. Di Fonzo (ITA) | S. Ruscetta (ITA) | Renault Clio | A/A7 | 8'47.6 | 1'30.9 | ||
| 38 | 13 | 4 | 15 | A. Viti (ITA) | A. Paglia (ITA) | Renault Clio | A/A7 | 8'47.6 | 1'30.9 | ||
| 39 | 15 | 4 | 41 | G. Ruscetta (ITA) | M. Mattarelli (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 8'48.0 | 1'31.3 | ||
| 40 | 16 | 2 | 74 | L. Miele (ITA) | A. Falasca (ITA) | Fiat 600 | A/A0 | 8'49.4 | 1'32.7 | ||
| 41 | 18 | 4 | 28 | D. Carisi (ITA) | C. Conti (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 8'49.5 | 1'32.8 | ||
| 42 | 19 | 1 | 7 | G. Marani (ITA) | D. Geremia (ITA) | Mitsubishi Lancer Evo | N/N4 | 8'50.2 | 1'33.5 | ||
| 43 | 17 | 2 | 9 | A. Miele (ITA) | B. Parisi (ITA) | Fiat Punto | A/S1600 | 8'52.1 | 1'35.4 | ||
| 44 | 18 | 1 | 36 | A. Rezza (ITA) | A. Conti (ITA) | Peugeot 106 | A/A6 | 8'58.1 | 1'41.4 | ||
| 45 | 20 | 5 | 27 | B. Gerardi (ITA) | M. Piccirilli (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 8'58.3 | 1'41.6 | ||
| 46 | 19 | 3 | 32 | G. Galeti (ITA) | V. Di Trinca (ITA) | Fiat Punto | A/K10 | 8'59.4 | 1'42.7 | ||
| 47 | 21 | 6 | 26 | E. Mattarelli (ITA) | G. Sigismondi (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 9'03.0 | 1'46.3 | ||
| 48 | 20 | 6 | 22 | P. Marchitti (ITA) | B. Giammasi (ITA) | Peugeot 205 GTI | A/A7 | 9'07.3 | 1'50.6 | ||
| 49 | 21 | 5 | 43 | L. Ballarino (ITA) | A. Mastrangelo (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 9'13.7 | 1'57.0 | ||
| 50 | 22 | 7 | 21 | F. Carnevale (ITA) | G. Mastrogiacomo (ITA) | Fiat Uno Turbo | A/A7 | 9'17.1 | 2'00.4 | ||
| 51 | 22 | 15 | 56 | E. Colozzi (ITA) | C. Aceto (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 9'22.8 | 2'06.1 | ||
| 52 | 7 | 3 | 14 | M. Roma (ITA) | M. Roma (ITA) | Citroen C2 | R/R2B | 9'30.4 | 2'13.7 | ||
| 53 | 23 | 3 | 75 | G. Salvatore (ITA) | D. Ferrara (ITA) | Fiat 500 Sporting | A/A0 | 9'38.0 | 2'21.3 | ||
| 54 | 23 | 7 | 29 | A. Fiocco (ITA) | A. Conti (ITA) | Peugeot 205 | N/N3 | 10'15.8 | 2'59.1 | ||
| 55 | 24 | 6 | 46 | P. Di Filippo (ITA) | A. Palombo (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 10'22.8 | 3'06.1 | ||
| 56 | 25 | 7 | 44 | A. Oliva (ITA) | G. Verrico (ITA) | Fiat Panda Kit | A/A5 | 10'36.3 | 3'19.6 | ||
| 57 | 26 | 4 | 76 | T. Petrozzi (ITA) | C. Caprarelli (ITA) | Fiat 600 Sporting | A/A0 | 11'41.7 | 4'25.0 | ||
| RET | 59 | L. Conti (ITA) | A. Abatecola (ITA) | Citroen Saxo | N/N2 | SS 2 | |||||
Edizioni precedenti
- 9 Edizione - Anno 1987
- 10 Edizione - Anno 1988
- 12 Edizione - Anno 1990
- 13 Edizione - Anno 1991
- 14 Edizione - Anno 1992
- 15 Edizione - Anno 1993
- 16 Edizione - Anno 1994
- 17 Edizione - Anno 1995
- 18 Edizione - Anno 1996
- 19 Edizione - Anno 1997
- 20 Edizione - Anno 1998
- 21 Edizione - Anno 1999
- 22 Edizione - Anno 2000
- 23 Edizione - Anno 2001
- 24 Edizione - Anno 2002
- 25 Edizione - Anno 2003
- 26 Edizione - Anno 2004
- 27 Edizione - Anno 2005
- 30 Edizione - Anno 2008
- 31 Edizione - Anno 2009
- 32 Edizione - Anno 2010
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- 37 Edizione - Anno 2015
- 38 Edizione - Anno 2016
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